Росавиация аннулировала у «Витязь-Аэро» все сертификаты эксплуатанта. Авиакомпания больше не может совершать полеты и, соответственно, организовывать вертолетные экскурсии для туристов на Камчатке.

Причина такого решения – катастрофа с Ми-8, в которой погибли 22 человека, туристы и члены экипажа. После августовской трагедии Ространснадзор начал внеплановую проверку на авиапредприятии. В итоге выяснилось, что на маршруты выпускали вертолеты с серьезными неисправностями, часть персонала не имела необходимой квалификации для работы с авиатехникой, были проблемы с запчастями. И это не весь список нарушений, обнаруженных в ходе инспекции.

Мальдивы: отдохнуть смогут не только мажоры

Зима-2024/2025: на каких туроператоров ориентируются турагенты. Часть 4

Рейтинг предпочтений сотрудничества с туроператорами по Мальдивам отражает глобальный разворот, случившийся на рынке выездного туризма после 2022 года. Острова в Индийском океане, куда можно добраться на прямом рейсе или с удобной пересадкой, – это уже не экзотика для мажоров, а, можно сказать, «массовое» направление, с которым работают самые разные компании.

По итогам проверки Росавиация сначала отозвала у «Витязь-Аэро» сертификат на техобслуживание вертолетов, а сейчас и вовсе фактически наложила запрет на работу. К тому же учредители авиакомпании уволили ее гендиректора Сергея Сиротина.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов, комментируя решение Росавиации, подчеркнул, что сейчас главная задача – выяснить причины крушения вертолета и принять меры для повышения безопасности полетов на полуострове. При этом власти постараются сохранить потенциал «Витязь-Аэро»: кадры и воздушные суда. Часть вертолетов рассчитывают передать в аренду Камчатскому авиапредприятию. 

Глава региона также пообещал, что вылеты будут выполняться без сбоев. Однако пока речь идет о перевозке сотрудников на удаленные предприятия, а не о туристах. Что будет с вертолетными экскурсиями на полуострове, пока непонятно.