Нацперевозчик получил разрешение на ремонт иностранных авиадвигателей в России
Компания «Аэрофлот» прошла аудит Росавиации и получила сертификат ФАП-145, который разрешает ей самостоятельно ремонтировать и обслуживать зарубежные авиадвигатели CFM56-5B и CFM56-7B, установленные на самолетах Airbus A320ceo и Boeing 737NG. Это позволит снизить цены на авиабилеты, сказал исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в эфире «Россия 24».
Ранее обслуживание этих двигателей проводилось за рубежом, что требовало дополнительных расходов на логистику и услуги посредников. Теперь все работы будут выполняться в Шереметьево — на собственной базе нацперевозчика и силами дочерней структуры АО «АэроТрастТехникс».
По словам Олега Пантелеева, это решение не только возвращает российским специалистам компетенции в ремонте высокотехнологичных компонентов, включая турбинные лопатки, но и значительно сокращает издержки авиакомпаний.
«Снимается большое количество расходов, связанных с работой посредников и логистикой, сокращается время ремонта. В итоге — тройной выигрыш: безопасность, стоимость и стабильность расписания», — отметил он.
Эксперт подчеркнул, что снижение себестоимости обслуживания напрямую скажется на конечной цене билетов: чем дешевле и быстрее будет ремонт, тем доступнее станет авиаперелет для пассажиров.
«АвиаПорт» уточняет, что в парке «Аэрофлота» эксплуатируется более 90 таких Boeing и 110 Airbus с такими двигателями.