Пятизвездочные речные путешествия на «всё включено» запускают специально для россиян
Генеральный директор Profi.Travel побывал на презентации нового круизного маршрута «Инфофлота» и «Созвездия». С марта по май 2027 года компания запланировала шесть восьмидневных рейсов из Белграда — с заходами в Нови-Сад, Голубац, Джердапское ущелье, Доньи-Милановац, Велико-Градиште и Смедерево. Алексей Венгин — о цене и ценности путешествия по Дунаю и Сербии, которую не увидеть с берега.
Я не так часто хожу на презентации. Как правило, выбираю те, где есть что-то суперновое и интересное. «Сербия + речные круизы» от «Инфофлота» и компании «Созвездие» стало триггером, на который я купился. И мыслей после знакомства появилось много.
Сначала про сам круиз
Весной 2027 года «Созвездие» ставит сразу шесть круизов по сербской части Дуная — с марта по май. Восемь дней, старт и финиш в Белграде. На маршруте не только столица, но и Нови-Сад, Голубац, Джердапское ущелье и Железные ворота, Доньи-Милановац, Велико-Градиште, Смедерево. Получается большое путешествие по стране, только вместо автобуса и постоянной смены гостиниц — отель, который каждую ночь сам переезжает в новое место.
Теплоход небольшой, всего на 150 пассажиров. Хорошая европейская «пятерка», четыре палубы. Каюты вполне приличные: около 12 квадратных метров, в каждой — большие панорамные окна и французский балкон. У корабля интересная конструкция Twin Cruiser: техническая часть отделена от пассажирской, поэтому практически нет вибрации и шума от двигателей. Для речного теплохода это важно.
Круиз настроен под российского туриста
Теплоход полностью фрахтуется под русскоязычную группу. На борту — своя круизная дирекция и русскоговорящие сопровождающие, на берегу — русскоговорящие гиды. В стоимость уже входят экскурсии, питание, трансферы, страховка и все напитки в течение дня. Тебя встречают в аэропорту, привозят на теплоход, неделю знакомят с Сербией и потом возвращают обратно: в такое европейское путешествие можно отправляться самому, без знания каких-либо иностранных языков, и даже отправить бабушку, которая никогда не была за границей. Виза россиянам не нужна. Из Москвы до Белграда летит прямой рейс Air Serbia, время в пути — примерно два с половиной часа. Более того, под эти круизы у «Созвездия» есть гарантированный блок авиабилетов.
Цена поездки и почему именно столько
По цене это уже не бюджетная поездка: ориентир — от 200–250 тыс. руб. на человека при двухместном размещении. «Стоит ли этого Сербия? И что там делать целую неделю? » — спрашивали участники презентации. Такие вопросы возникли у меня, как у человека, который бывал здесь не раз. Ответ оказался однозначным: стоит.
Да, Сербия для россиян — не очень туристическое направление. Но это единственная страна Европы, куда сейчас можно долететь без пересадок, а прямые рейсы есть не только из Москвы, но и из Нижнего Новгорода, Казани. Сербы очень хорошо относятся к россиянам, здесь отличная кухня, большие порции и, вообще, довольно приятная атмосфера. Но именно круиз позволит увидеть эту страну по-настоящему — выйти за рамки путешествия выходного дня с шопингом, Нови-Садом, парой нацпарков и деревней Кустурицы.
На презентации прозвучала отличная фраза: «Сербия забрала себе самый крутой участок Дуная». И это действительно так. Потому такой круиз, возможно, — один из лучших способов сложить из Сербии полноценный и востребованный турпродукт.
Это точно запомнится
Джердапское ущелье, или Железные ворота, — десятки километров Дуная между огромными скалами. В какой-то момент река сужается, скалы буквально нависают с двух сторон, и все это выглядит совсем не так, как привычная картинка Сербии у нас в голове. Там же находится Голубацкая крепость XIV века, стоящая прямо на берегу. Дальше — Лепенски Вир, одно из древнейших поселений Европы. Ему около десяти тысяч лет. Смедеревская крепость — остатки римских городов и дорог. Огромный Децебал, высеченный прямо в скале, — выглядит он как что-то очень древнее, а на самом деле ему всего 26 лет. Таблица императора Траяна — римский памятник I века, высеченный прямо в скале над Дунаем. И увидеть его можно только с воды. Так что именно корабль дает возможность посмотреть на страну с той стороны, с которой обычный турист ее, скорее всего, никогда не увидит.
Интересное сравнение с большими морскими круизами. Недавно я был на новом Legend of the Seas, огромном лайнере с таким количеством развлечений на борту, что туристу уже не важно, куда и зачем он перемещается.
С речными путешествиями все наоборот. Корабль — удобный и комфортный транспорт, который позволяет рассмотреть страну без ежедневных переездов на автобусе, без смены отелей и без чемодана, который нужно собирать через день.
В кулуарах я поговорил с генеральным директором компании «Инфофлот» Андреем Михайловским и понял, что все сотрудники «Инфофлота» и «Созвездия» — настоящие фанаты речных круизов и Сербии. Путешествие по Дунаю — не первый зарубежный речной проект. Компания знает потребности своих туристов, потому и поставила на 2027 год сразу шесть выездов.
Мы часто полагаем, что для появления нового туристического направления нужно найти новый регион, что-то такое, куда раньше никто не ездил. Но иногда новое находится перед глазами. Просто никто не придумал, как это продавать. С Сербией — именно такая история и очень хороший пример того, как правильно собранный турпродукт может изменить позиционирование целой страны. По крайней мере, для меня туристическая карта Европы точно стала выглядеть по-другому.
P.S. Остались вопросы? Пишите и звоните в «Инфофлот»: 8 (800) 707-50-35 или newagent@infoflot.com. Там расскажут подробности и бесплатно предоставят все необходимые информационные материалы. Бронирование круизов по Дунаю уже открыто.