Происшествия

ЧП на рейсе Flydubai

ЧП на рейсе Flydubai

Раненный напарником пилот Flydubai оказался индийцем со стажем более 13 летГульназ Астахова (редактор отдела оперативной информации)

Появились новые данные о национальности раненного напарником в самолете Flydubai пилота. Как сообщили в Израиле, получивший ранение капитан рейса Дубай — Тель-Авив — гражданин Индии по имени Смит Маччахар.

По информации источника, мужчина работает в авиакомпании Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) с 2022 года. До этого 11 лет трудился в индийской авиакомпании SpiceJet инструктором по подготовке пилотов. Его профессиональные навыки — руководство младшими членами летного экипажа и контроль за оперативным обучением.

Этот опытный авиатор имеет богатый профессиональный опыт управления самолетами Boeing 737 Max 8/9 и 737-800. За свою обширную 13-летнюю карьеру, насчитывающую в общей сложности 9750 часов в воздухе, он накопил более 6400 часов, будучи основным пилотом-командиром

из материала издания Israel Hayom

Как говорится в публикации, капитан героически оказал сопротивление и предупредил экипаж и пассажиров, благодаря чему самолет успешно посадили находившиеся на борту пилоты, которые были не при исполнении служебных обязанностей. После приземления воздушного судна мужчину доставили в больницу. Сведения о его дальнейшем состоянии в источниках расходятся: издание Walla писало, что спасти жизнь командира не удалось. Однако, по данным Mash, он жив и находится на искусственной вентиляции легких.

Об индийском пилоте, «который отбился от своего коллеги и спас 180 пассажиров», написал и новостной портал Firstpost. Также СМИ цитирует посла Израиля в ООН Дэнни Данона. «Спасибо героическому пилоту из ОАЭ, который сражался как лев и защитил жизни пассажиров», — написал он.

Изначально сообщалось, что напавший — гражданин Омана, а пострадавший — ОАЭ.

Появилось видео с окровавленным пилотом Flydubai

В сети были опубликованы жесткие кадры с пилотом, получившим ножевые ранения на борту Boeing 737.

На видео можно увидеть мужчину в окровавленной одежде, лежащего на полу салона. Предположительно, это пилот, получивший ножевые ранения во время конфликта на борту. Рядом пассажиры удерживают обезвреженного нападавшего.

«Мы сейчас охраняем пилота… На нас напали прямо в этом самолете! (…) Мы взяли ситуацию под контроль», — говорят очевидцы на записи.

Кто на самом деле мог посадить лайнер?

Авиаинцидент произошел утром 30 сентября. На борту находились около 180 пассажиров. Во время полета самолет резко снизился и передал сигнал бедствия 7700, а затем код 7500, используемый при подозрении на захват воздушного судна. По предварительным данным, конфликт произошел между двумя пилотами. Один из них пытался направить самолет вниз к земле, второй вместе с пассажирами пытался остановить его. В результате последний получил ножевые ранения. Первую помощь ему оказали находившиеся на борту люди. Представитель премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху рассказал, что «раненый пилот, весь в крови и лежащий на полу, щелкнул замком на двери кабины пилотов», передает Reuters.

После инцидента лайнер благополучно приземлился в аэропорту Табук в Саудовской Аравии. Пытавшегося устроить авиакатастрофу пилота арестовали. Глава Минобороны Израиля Исраэль Кац назвал произошедшее на рейсе попыткой джихадистского теракта.

Пассажиров FlyDubai встречают их друзья и родственники по прибытии в аэропорт Бен-Гурион в Лоде

По данным источников, воздушное судно посадили два пилота авиакомпании, летевшие на борту в качестве пассажиров. По одной из версий, речь идет о россиянине и украинце, которые были сменщиками основных членов экипажа.

Как пишет РИА Новости, журналист израильского телеканала i24News Гай Азриэль утверждает, что взявшие на себя управление бортом Flydubai и благополучно посадившие его — граждане ЮАР и Новой Зеландии.

«Би-би-си» же утверждает, что один из пилотов, посадивших самолет, был британцем. Об этом журналистам рассказал Альмог Итали, который также находился на борту. Мужчина добавил, что второй пилот был европейцем, но не указал национальность.

Источник

Добавить комментарий

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Кнопка «Наверх»