Где теперь давать рекламу, страховать ответственность и куда нельзя селить туристов
В сентябре 2025 года вступили в силу сразу несколько законов, которые повлияют на турбизнес. Появились новые штрафы. Одни касаются непосредственно туризма, другие — всех отраслей, но затрагивают и сферу путешествий. Льготы и послабления тоже есть, но их существенно меньше. О том, что изменится с этого месяца и какие «уроки» стоит посетить турагентам, написали в материале Profi.Travel.
Специально для туризма
В сентябре появились новые штрафы, касающиеся непосредственно туризма. За работу без аттестации предусмотрены взыскания для гидов, экскурсоводов, инструкторов-проводников и организаторов познавательных туров, походов. Штрафы — от 5 до 150 тыс. руб., в зависимости от нарушения, и того, допустило ли его физическое лицо, организация.
Эксперты выражали опасения, что новые правила приведут к подорожанию экскурсионных туров: в некоторых регионах есть дефицит аттестованных специалистов, не до конца была ясна ситуация с сопровождающими групп. Минэкономразвития разъяснило: им аттестация не нужна.
Число средств размещения, которые могут принимать туристов, вероятно, уменьшится. Оказывать услуги без классификации — запрещено, как и размещать информацию в интернете об отеле, турбазе, кемпинге, если они не в реестре, тоже. Штрафы — от 10 тыс. до 450 тыс. руб.
При этом на вторую половину августа примерно треть средств размещения пройти обязательную самооценку и, соответственно, попасть в реестр не смогли. Наиболее остро проблема стоит для гостиниц, баз отдыха, кемпингов, которые находятся в заповедниках и нацпарках. В глухих лесах, высокогорье, на островах не всегда физически возможно выполнить требования к средствам размещения, да и природоохранное законодательство не позволяет организовать, например, подъездные дороги.
Закон, которым вводятся штрафы, вступает в силу 6 сентября.
За что еще могут оштрафовать
Часть законов, которые вступили в силу сегодня, 1 сентября, касаются всех отраслей и туризма в том числе. Навязывать потребителям услуги теперь запрещено. С сайтов должны исчезнуть автоматически проставленные галочки, означающие покупку вместе с билетами заодно и страховки, питания и т. д. Клиенту нужно письменно подтвердить свое согласие купить что-то дополнительно.
По мнению юристов, предлагать туристам индивидуальный трансфер, экскурсии, повышение категории номера турагенты смогут. А вот форматы так называемых информационных услуг теперь необходимо выстраивать грамотно, с предоставлением туристу полных сведений.
Кроме того, с сегодняшнего дня вся реклама из запрещенных соцсетей должна быть убрана. Продвигать там свою компанию, услуги — запрещено. Взыскания для физических лиц составят от 2 тыс. до 2,5 тыс. руб., для должностных — от 4 тыс. до 20 тыс. руб., для юридических — от 100 тыс. до 500 тыс. руб.
Юристы пояснили, что информировать о своих услугах по подбору туров, по выбору отелей и авиакомпаний — можно, но если в публикациях найдут признаки рекламы, возможны штрафы.
Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, один туроператор уже разослал своим партнерам письма о строгом запрете использования своих товарных знаков, логотипов, фирменного названия, стиля, которые могут идентифицировать компанию или ее продукты в запрещенных соцсетях в рекламных целях.
Кроме того, с сегодняшнего дня запрещен поиск запрещенного контента в соцсетях. Штраф: 3-5 тыс. руб. По мнению экспертов, вряд ли это сильно повлияет на деятельность турагентств. Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов отмечал, что в законопроекте ничего не говорится о соцсетях, даже запрещенных, так что вряд ли он скажется на обычной жизнедеятельности. При этом если есть сомнения в части поиска в интернете, эксперты рекомендуют зайти на сайт Минюста и ознакомиться со списком экстремистских материалов, доступ к которым попадает под запрет.
С сентября стоит быть осторожнее с сим-картами. Передача их третьим лицам запрещена, это касается и корпоративных симок. По словам юристов, согласно законопроекту, наказание может грозить, например, за предоставление возможности пользоваться мобильным номером тем, у кого нет заключенного с юрлицом или ИП трудового или возмездного гражданско-правового договора.
Еще одна причина для штрафа — неисполнение обязанности по предоставлению оператору связи сведений о пользователях услугами связи. Корпоративные сим-карты необходимо регистрировать на Госуслугах.
Штрафы внушительные: для граждан — от 30 тыс. до 50 тыс. руб., для ИП — от 50 тыс. до 100 тыс. руб., для юрлиц — от 100 тыс. до 200 тыс. руб.
Более подробно узнать о новых штрафах и о том, как агентам работать в новых условиях, можно на онлайн-выставке Profi.Travel OTM: Winter 25/26. В программе — серия из четырёх юридических эфиров. Это настоящие мастер-классы от практикующих экспертов, которые не просто расскажут о законах, а дадут практические рекомендации для того, чтобы избежать нарушений и, соответственно, финансовых потерь.
Есть ли хорошие новости?
Законы, которые потенциально могут положительно сказаться на сфере путешествий, тоже есть. Два документа касаются туроператоров.
Компании, которые отправляют туристов в Абхазию, Беларусь и Южную Осетию, смогут страховать свою ответственность на 500 тыс. руб., как во внутреннем туризме, а не на 50 млн. Правда, некоторые эксперты рассчитывали, что список стран, туры в которые приравняли к поездкам внутри России, будет несколько шире.
С 1 сентября вступает в силу новый механизм страхования ответственности. Теперь компании смогут создавать общества взаимного страхования.
Как пояснял советник по вопросам безопасности ассоциации «Турпомощь» Владимир Ященко, туроператоры и другие участники рынка могут создать своего рода потребительский кооператив и застраховать сами себя путем создания фонда. Однако туроператоры будут должны быть готовы довериться коллегам и частично взять на себя риски друг за друга.
Есть хорошие новости и для туристов. С сегодняшнего дня авиакомпаниям запрещено аннулировать сегменты билета, если пассажир опоздал на один из рейсов. Соответствующий приказ выпустил Минтранс. То есть, если пассажир не смог воспользоваться первым рейсом, возможность отправиться обратно, согласно купленному билету, за ним сохраняется. Это же касается стыковочных перелетов. Кроме того, с сегодняшнего в поезда дальнего следования можно садиться по биометрии.