Как оценивает рынок эти полетные программы?
Туроператор Pegas Touristik запускает чартеры в Гоа из Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. Полетные программы начнутся 25 декабря и продлятся до начала мая. Из столицы рейсы Nordwind Airlines будут выполняться 6 раз в месяц. Это следует из данных системы бронирования компании.
Таким образом, в этом зимнем сезоне чартерные программы в Гоа заявлены у двух туроператоров — ранее полеты на рейсах Azur Air из Москвы, Казани, Екатеринбурга и Перми анонсировал Anex. Его полетные программы стартуют еще осенью, в ноябре, а закончатся в марте.
Цены на туры у владельцев программ приблизительно сопоставимы. Неделя в отеле 3* на базе завтраков в феврале начинается от 130–170 тыс. руб. на двоих. В отеле 5* — от 200 тыс. руб. По мнению представителей туристической розницы, стоимость вполне соответствует продукту.
«Когда поднимаются новые рейсы — это всегда хорошо, это возможность выбора для клиентов, — сказал генеральный директор сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Учитывая, что это дальнемагистральное направление, где цена перелета занимает половину стоимости тура, я считаю, что прайс — оптимальный. И Гоа будет пользоваться спросом у туристов».
При этом эксперт отметил, что пока это только старт программ. Вероятно, принимать решение о том, стоит ли добавлять или, наоборот, оптимизировать количество рейсов, туроператоры будут уже после начала полетов — когда станет очевидно, как грузятся борта.
С мнением о то, что Индия нужна туроператорам скорее для ассортимента, согласен и вице-президент Ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. Он напомнил, что первые в России чартеры в Гоа полетели 27 лет назад, в 1998 году, — и с тех пор направление так и не вошло в топ-5 лидеров у россиян. «Если в Египет зимой у нас летают чартеры из 20 городов, в Таиланд — из 15–17, во Вьетнам — из 12, то в Индию я не могу вспомнить случая, чтобы выполнялись программы даже из 10. Так что 5–6 регионов вылета — это оптимально для Гоа. У Индии, безусловно, есть свой турист, но я бы не назвал ее ни массовым, ни возвратным направлением.».
По мнению эксперта, зимой туристы больше интересуются турами во Вьетнам, Таиланд, Китай (из дальнемагистральных направлений). И, конечно, Египтом и ОАЭ, если брать варианты поближе. «Во все перечисленные страны можно добавлять рейсы — переизбытка перевозки там не будет. Что касается Индии — посмотрим, как она будет продаваться. При прочих равных туристы наверняка выберут что-то более привычное», — заключил Алексан Мкртчян.
