Куда не стоит ездить российским туристам, и как пассажиров увозят в запасные аэропорты

Ключевые события турбизнеса

На этой неделе мы следили за массовыми ограничениями работы столичных аэропортов, из-за которых рейсы задерживались, отменялись, а самолеты увозили пассажиров в другие города — и не всегда этот процесс проходил гладко. С пляжных курортов приходили разные вести: в Таиланде россиян просили не приезжать на границу с Камбоджей из-за возобновления там военного конфликта, а в ОАЭ туристы жаловались на неприятный запах — настолько сильный, что портит все впечатление об отдыхе. Нейросеть «Алиса» тем временем выдавала фейковые отзывы о туристической компании, а мы с туристами разбирались, можно ли привлечь «Яндекс» к ответственности. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Российским туристам рекомендовали избегать поездок в ряд районов Таиланда

На этой неделе посольство России в Таиланде рекомендовало россиянам воздержаться от посещения провинций, расположенных у границы с Камбоджей, где обострилась ситуация из-за давнего территориального спора двух стран.

Речь идёт о локальных мерах в приграничных в таких провинциях, как Сурин, Сисакет, Бурирам и Убон-Ратчатхани, то есть тех локациях, которые не относятся к зонам массового туризма и находятся в удалении от ключевых курортов — Бангкок, Паттайя, Пхукет, Самуи и Краби.

Как пояснил посол России в Таиланде Евгений Томихин, есть российские туристы, которые бывают в регионах, относительно близко расположенных к Камбодже. «Это касается островов в провинции Трат. Но их число там несопоставимо меньше в сравнении с тем количеством наших соотечественников, которое бывают на Пхукете и Самуи», — отметил он.

При этом, по данным турагентов, из-за напряженной обстановки с Камбоджей падает спрос, например, на остров Ко Чанг, который как раз расположен в провинции Трат.

Между тем, в самом Таиланде ожидают, что в этом году количество туристов из РФ достигнет исторического максимума. «Допандемийный 2013 год был лидером, тогда зафиксировали 1,746 млн прибытий из России. Сейчас Таиланду осталось принять всего 102 347 туристов до этого количества. А по плану приедут не менее 200 тысяч», — отметил владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

А вот отдых туристов в Рас-эль-Хайме омрачают не военные действия, а неприятный запах. Как уточняют агенты, на него жалуются туристы, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне». А туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Что касается самого популярного у россиян зарубежного направления, Турции, то отдых там ничто не омрачает. Кроме, пожалуй, того, что рост цен на отдых, вызванный инфляцией, стараются вписать в новое позиционирование, где курорты ориентированы на туристов с высоким уровнем дохода. Об этом рассказал координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар.

По его словам, некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. Сейчас именно эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — заявил он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Самолеты увозят пассажиров не туда: могут ли они получить компенсации убытков?

К сожалению, это неделя оказалась щедра на проблемы в российских аэропортах, которые мешали туристам вылетать на отдых вовремя. Так, вечером вторника Росавиация заявила, что из-за ограничений, введенных в аэропорту Шереметьево, самолеты уходят на запасные аэродромы. Некоторые были перенаправлены недалеко: во Внуково и Домодедово. Другие приземлились в нижнем Новгороде, а самолет из «Победы» и вовсе вместо столицы сел в Минеральных Водах.

Спустя сутки в аэропортах московского авиаузла снова были введены ограничения, которые привели к масштабным задержкам и даже отменам рейсов. Ряд самолетов вновь ушли на другие аэродром: в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Самару. Причем в некоторых случаях, как сообщили сами пассажиры, их часами не выпускали из самолетов, не предоставляли информацию, а также еду и напитки. Кроме того, не всех доставили к месту назначения и предложили добираться туда самостоятельно.

О том, могут ли в этих случаях туристы претендовать на компенсацию убытков, узнайте из нашей статьи.

Нейросеть «Яндекса» выдает фейковые отзывы о турфирме

А у российских турагентов и туроператоров появляются новые вызовы, продиктованные развитием технологий. Так, например, Profi.Travel опубликовал на этой неделе интересный кейс: «Алиса», нейросеть «Яндекса», приписала компании авторских туров «Артефакт Тревел» негативные отзывы по чужим экскурсионным программам. Попытки узнать у той же «Алисы», как исправить некорректную информацию, ни к чему не привели. Самостоятельные поиски алгоритма действий в такой ситуации — тоже.

«Набираю в «Яндексе»: «Артефакт Тревел отзывы», — и буквально в первых рядах ответ от «Алисы». В начале там был дайджест положительных моментов, а потом пошли отрицательные, на основе отзывов путешественников», — рассказала основатель и руководитель компании Людмила Кузнецова. Проблема в том, что тех услуг, на которые якобы жалуются туристы, турфирма никогда не оказывала, а описанных спорных ситуаций в ее деятельности не происходило.

«Мы мониторим все отзывы о нашей компании, и если вдруг бывают какие-то жалобы (за всю историю — их всего две), всегда на них отвечаем. Репутация на «Яндексе» для нас важна, мы приложили много усилий, чтобы у нас был рейтинг 5*… И сейчас мне по-человечески очень обидно, что все честные отзывы о нас вот так вот взяли и зачеркнули какой-то дезинформацией, которую неизвестно откуда подтянула нейросеть. Это удар по имиджу моей компании, урон моему бизнесу», — подчеркнула Людмила Кузнецова.

В статье вы найдете рекомендации эксперта по цифровым технологиям, а также разъяснения юристов, получится ли привлечь «Яндекс» к ответственности.