Об этом предупредил нацперевозчик в связи с закрытием неба над Пакистаном
Вечером 6 мая Пакистан закрыл свое воздушное пространство для всех рейсов из-за нападения Индии. Пока — на 48 часов. Об этом сообщил местный телеканал Samaa TV со ссылкой на источники в авиации. Над этой страной проходят маршруты рейсов между Россией и азиатскими направлениями. «Аэрофлот» предупредил, что из-за необходимости облетать Пакистан время выполнения полетов вырастет.
«В связи с закрытием воздушного пространства Пакистана, на период действия ограничений все рейсы Аэрофлота, выполняемые из Москвы в Индию, Таиланд, на Шри-Ланку, Мальдивы, Сейшелы и обратно, будут осуществляться по альтернативному маршруту в обход закрытой зоны. Продолжительность полёта при этом будет увеличена в среднем на 1-2 часа, в зависимости от направления», — сообщается в телеграм-канале нацперевозчика.
Ограничения уже затронули несколько рейсов «Аэрофлота». Поскольку о закрытии неба над Пакистаном стало известно уже в процессе полета, им пришлось менять конечную точку пути. Так, рейс SU232 из Москвы в Нью-Дели посадили в аэропорту Ташкента. По информации нацперевозчика, он вылетит в Индию в 13:00 7 мая — после дозаправки воздушного судна и отдыха экипажа.
Рейс SU284, следовавший из Москва в Пхукет, вчера развернулся над Узбекистаном и вернулся в российскую столицу. Там тоже планируется дозаправка и замена экипажа для повторного вылета в Таиланд по альтернативному маршруту, в обход Пакистана.
На данный момент, судя по данным Flightradar24, рейс SU 272 из Москвы в Бангкок планирует лететь над Китаем. При этом над Пакистаном находятся несколько гражданских бортов иностранных авиакомпаний, несмотря на то, что официальной информации об открытии неба пока не поступало.
По словам экспертов, есть небольшая вероятность того, что конфликт между Индией и Пакистаном ограничится вчерашними авиаударами и воздушное пространство откроют в ближайшее время. Однако скорее всего надо готовиться к тому, что самолетам придется если не постоянно, то время от времени облетать опасные территории.
Увеличение времени выполнения рейсов на 1-2 часа в настоящее время уже не вызывает у пассажиров серьезной негативной реакции — россияне успели привыкнуть к этому за время действия санкций. Что же касается стоимости авиабилетов, то дополнительные временные затраты и расход топлива не столь критичен, чтобы резко отразиться на ценах, считают в отрасли. Но и дешевле от этого рейсы в Азию точно не станут, говорят авиаэксперты.
