До 22 июня в Россию должны вернуться примерно 1200 организованных туристов, застрявших за границей
Если Air Arabia будет выполнять по 3-4 вывозных рейса в день, то до 22 июня в Россию вернутся все организованные туристы, которые из-за отмен вылетов не смогли сделать это вовремя. Речь идет примерно о 1200 путешественниках, но без учета самостоятельных туристов. Об этом Profi.Travel сообщил вице-президент вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
По словам Горина, большинство авиакомпаний уже перешли на плановый режим работы по новым маршрутам. В основном используются широкофюзеляжные самолеты, не требующие технической посадки. Количество туристов, ожидающих возвращения из ОАЭ, постепенно снижается. Минтранс и Росавиация располагают полными графиками вывозных рейсов из ОАЭ, сообщает пресс-служба РСТ.
Однако часть ближневосточных авиакомпаний с узкофюзеляжным флотом уже объявила о том, что продлевает отмены рейсов в Россию. Причина — рост затрат и времени в пути из-за обхода воздушного пространства Ирана, что делает перелеты на таких судах экономически неэффективными. Возможны и дальнейшие изменения в полетных программах.
Так, вчера стало известно, что Air Arabia продлила отмену полетов в Россию до 30 июня, а Flydubai — до 1 июля — в Санкт-Петербург. Часть вылетов отменила и Jazeera Airways, а также российский лоукостер «Победа».
Ранее генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рекомендовал пока не летать на Ближний Восток перевозчиками, которые используют узкофюзеляжные борта.
«Мы уже решили все проблемы с Air Arabia, всех туристов пересадили на другие рейсы. Мне кажется, вывозные рейсы перевозчика были и для транзитников. У Air Arabia не такое большое количество и не самый лучший выбор стыковок. У нас были транзитники только на Мальдивах, — отметил Дмитрий Арутюнов. — Я думаю, что авиакомпания решит проблемы. Отмена рейсов до 30 июня была ожидаемой. Горячей фазе ирано-израильского конфликта конца пока не видно. Поэтому логично и то, что рейсы отменены, и то, что туристов вывозят. Правда не всегда понятна очередность, по которой действует Air Arabia при вывозе клиентов. У Flydubai, например, уже все вопросы сняты».
Дмитрий Горин также отдельно отметил ситуацию с транзитными пассажирами, следовавшими из Таиланда, Мальдив и Шри-Ланки с билетами Air Arabia. По его словам, трудности с ними сохраняются. Им зачастую отказывают в посадке на рейсы в Шарджу — базовый аэропорт перевозчика — и предлагают альтернативы, которые не всегда устраивают туристов: возврат средств, ваучеры или перебронирование.
«Многие из этих пассажиров — организованные туристы, не могут вылететь с 13 июня. Расходы на их размещение в отелях взяли на себя туроператоры. Некоторые сдали билеты и приобрели новые самостоятельно», — цитирует его словам пресс-служба РСТ. Эксперт также подчеркнул, что организованные туристы в подобных ситуациях находятся в более защищенном положении — они дожидаются вылета в гостиницах за счет туроператора.
Как напоминает пресс-служба РСТ, создан оперативный штаб, в который входят представители отрасли. Списки туристов, не успевших вовремя вылететь, обновляются ежедневно. Ранее сообщалось, что из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке с задержками и отменами рейсов через ОАЭ столкнулись около 10 тыс. россиян, но уже на вечер понедельник, 16 июня, эта цифра сократилась до 5 тыс., пояснил Дмитрий Горин.
